نسخه شماره 2568 - 1389/11/20 -

 عضو فراکسيون مديريت شهري:
 شهرداري با چنگ و دندان حمل ونقل عمومي را توسعه مي دهد 

عضو فراکسيون مديريت شهري با اشاره به تلاش شوراي شهر و مجموعه مديريت شهري مبني بر توسعه حمل ونقل عمومي مي گويد: با اين که اقدامات خوبي در اين ارتباط صورت گرفته است; اما در صورتي که اعتبارات حمل ونقل عمومي افزايش نيابد،آينده درخشاني در انتظار تهران نيست. محسن نريمان با بيان اين که به کرات در مصاحبه هاي خبري مختلف اعلام کرده ايم که دولت بايد از محل حساب ذخيره ارزي يک  ميليارد دلار در اختيار شهرداري تهران براي توسعه خطوط مترو اختصاص دهد به شهرنوشت مي گويد: متاسفانه در روزهاي پاياني سال هستيم و خبري از اختصاص تسهيلات يک ميليارد دلاري به شهرداري تهران نيست.وي با بيان اين که طي سال هاي اخير فعاليت هاي خوبي در رابطه با توسعه حمل ونقل عمومي تهران از ناوگان اتوبوسراني گرفته تا مترو، صورت گرفته است، تصريح مي کند: با اين حال با توجه به جمعيت تهران و اجراي قانون هدفمندکردن يارانه ها، نمي توانيم بگوييم حمل ونقل عمومي تهران در وضعيت مناسبي است.نريمان با اشاره به افزايش استفاده از وسايل حمل ونقل عمومي از زمان اجراي قانون هدفمندکردن يارانه ها ادامه مي دهد: در هر حال توسعه ناوگان حمل ونقل عمومي و پاسخگويي به نياز مردم در اين ارتباط نيازمند اعتبارات است; چنانچه اين مشکل حل نشود قطعا در آينده با مشکلات بيشتري روبرو خواهيم خواهيم.عضو کميسيون عمران که ترافيک و آلودگي هواي پايتخت را يکي از مهم ترين معضلات امروز تهراني ها مي داند ادامه مي دهد: تنها راه کاهش ترافيک و بهبود وضعيت آلودگي هواي تهران، توسعه ناوگان حمل ونقل عمومي به ويژه خطوط مترو است.نريمان با بيان اين که هم اکنون شهرداري تهران با چنگ و دندان به دنبال حل مساله کمبود بودجه توسعه خطوط مترو و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومي است، خاطرنشان مي کند: خوشبختانه با اين که همه مي دانيم اين نهاد طي سال هاي اخير با کمبود شديد منابع روبرو بوده است; اما توسعه خطوط مترو در تهران متوقف نشده است و همچنان شاهد راه اندازي خط هاي مختلف مترو در تهران هستيم.روز گذشته همزمان با دهه فجر ايستگاه هاي ميدان آزادي و توحيد در مسير خط 4 مترو افتتاح شد. خط 4 مترو تهران 21 کيلومتر است که براي تکميل نهايي اين خط بايد بيش از 800 ميليارد تومان هزينه شود. گفته مي شود هم اکنون در خط 4 مترو 250 هزار مسافر در روز جابه جا مي شود. در صورتي که واگن هاي مورد نياز تامين شود ميزان جابه جايي اين خط به مرز يک ميليون مسافر در روز هم خواهد رسيد.عضو کميسيون عمران با بيان اين که تهران امسال در شرايط اضطراري از نظر آلودگي هوا قرار داشت و سلامت بسياري از شهروندان به دليل وارونگي هوا تهديد شد ادامه مي دهد: اين حق طبيعي مردم است که از مسولانشان بخواهند اين مشکل را حل کرده و سلامت آنها را تامين کند.نريمان توسعه خطوط مترو را يکي از بهترين راهها در کاهش آلودگي هواي تهران مي داند و معتقد است: توسعه اين ناوگان در شهر پرجمعيت تهران با مولفه هاي زيست محيطي و همچنين حمل ونقل سريع و ارزان نسبت به خودروهاي شخصي و تاکسي، سازگار است.وي با اشاره به مسوليت دولت مبني بر کاهش آلودگي هواي تهران خاطرنشان مي کند: در شرايط فعلي دولت موظف است با اتخاذ تصميم هاي اصولي و تسريع در روند اجراي مصوبات مربوط به اين مساله، بسترهاي کاهش آلودگي هواي تهران را مهيا کند.عضو فراکسيون مديريت شهري تصريح مي کند: هم اکنون تفسيرهاي فردي بر روح مصوبات صريح مجلس و مجمع تشخيص مصلحت نظام در رابطه با توسعه ناوگان حمل ونقل عمومي و اختصاص اعتبارات لازم در اين ارتباط حاکم شده است.در سال جاري بيش از 100 واگن مترو به شبکه خطوط مترو تهران اضافه شده است. 65 واگن ديگر هم در راه است. براساس قانون، دولت بايد يک ميليارد دلار تسهيلات از محل حساب ذخيره ارزي در اختيار شهرداري تهران براي توسعه خطوط مترو قرار دهد که هنوز اين مبلغ در اختيار شهرداري تهران قرار نگرفته است. گفته مي شود 7 قطار ديگر نيز در گمرک است که به دليل نبود اعتبارات ترخيص نشده است.بيش از يک ميليون و 700 هزار نفر روزانه از خطوط مترو براي جابه جايي استفاده مي کنند که اين رقم تا 5 سال گذشته بالغ بر 500 هزار نفر بود.نريمان مشکل عمده در عدم تخصيص تسهيلات مترو را قانون گريزي مي داند و مي گويد: حال که در آستانه سي وسومين سالگرد انقلاب اسلامي هستيم بايد به مردم نويد تعامل دستگاه هاي اجرايي را بدهيم و از تفسيرهاي شخصي در اجراي قانون پرهيز نماييم.عضو فراکسيون مديريت شهري با اشاره به علاقه شوراي شهرتهران و مجموعه مديريت شهري براي حل معضل ترافيک و حمل ونقل عمومي پايتخت مي گويد: فکر مي کنم با توجه به تيمي که در شهرداري براي توسعه حمل ونقل عمومي شکل گرفته است، مي توانيم مشکلات را يکي پس از ديگري پشت سر بگذاريم; اما به دليل کمبود اعتبارات نبايد انتظار داشته باشيم که همه چيز خيلي سريع حل شود.


نسخه چاپي ارسال به دوستان